Mickaël Cneude
Projet de reprise & plan de développement
ADA Nîmes & Alès

Dans toute prestation de service, entre 5 et 10 % des clients sont totalement ou partiellement insatisfaits — non par incompétence de l'exploitant, mais par simple perception subjective du service. Un changement de propriétaire est la seule occasion naturelle de repartir d'une page blanche avec ces clients.

Sur les 14 000 clients créés en 5 ans par Gard Mobilités, 2 000 sont des clients BtoB. Ce sont eux — et eux seuls — que Mickaël va appeler. Les particuliers sont exclus : le ROI d'un appel unitaire est trop faible. Le BtoB représente un potentiel de volume, de récurrence et de fidélité sans commune mesure.

• Extraction de la base BtoB complète : 2 000 contacts
• Phoning 100 % sur les 90 premiers jours (22 appels/jour en moyenne)
• Objectif : se présenter, écouter, proposer une offre de bienvenue
• Offre « nouveau gestionnaire » : -15 % sur la première location
• Vente additionnelle sur les actifs : montée en fréquence, abonnement mensuel
• Suivi CRM hebdomadaire des conversions

La crise du BTP a modifié les usages : les entreprises ne s'engagent plus sur de la LLD. Elles ont besoin de camions et utilitaires à chaque nouveau chantier, de façon ponctuelle et flexible. Ce sont précisément les conditions de la location courte durée.

Les grosses entreprises de BTP sont approchées par tous les loueurs. Les TPE de 1 à 9 salariés — qui représentent 95,8 % des 381 000 entreprises BTP françaises — sont systématiquement ignorées de la prospection commerciale. C'est là que réside le gisement.

• Extraction base : toutes les entreprises BTP sur Nîmes Métropole + Alès Agglo
• Estimation : ~1 850 entreprises BTP sur les deux zones
• Objectif : contacter 100 % des TPE sur 18 mois (phoning + visite terrain)
• Offre dédiée BTP : tarif camion benne à la semaine sans engagement
• Cible de conversion : 5 % = ~90 nouveaux comptes actifs

Mickaël a travaillé 20 ans dans le transport et la logistique (WFS, Loomis, Ziegler, Gondrand). Il connaît personnellement des dizaines de dirigeants de PME transport dans le Gard et le Vaucluse. Ce levier est activable dès le premier mois sans prospection froide.

La hausse des prix des carburants et le contexte économique contraint empêchent les transporteurs de renouveler leur flotte. À chaque nouveau client ou contrat supplémentaire, ils ont besoin d'un véhicule immédiatement, sans engagement long terme.

• Appels directs aux contacts perso dans les 15 premiers jours (liste déjà constituée)
• Offre transporteur : tarif camion ou fourgon à la semaine avec fidelisation mensuelle
• Prospection élargie : tous les transporteurs du Gard (base Kompass / CCI)
• Partenariat déménageurs : besoin ponctuel, fidélité naturelle si le service est bon

Nîmes enregistre 403 133 nuitées entre janvier et avril 2025 seulement (+13 % vs 2024). La saison estivale, les deux Ferias (758 995 personnes), le Festival de Nîmes (160 000 spectateurs) et le tournoi de tennis (21 940 nuitées à lui seul) génèrent des flux massifs de voyageurs qui ont besoin de mobilité.

Aucun loueur de la place ne travaille systématiquement avec les hôtels. Mickaël va démarcher chaque hôtel individuellement, proposer un flyer en chambre et au comptoir, avec une commission reversée à l'hôtel sur chaque location.

• Cartographie complète : tous les hôtels de Nîmes + Alès
• Visite physique de chaque hôtel (pas de phoning seul)
• Proposition : flyer ADA en chambre + affiche comptoir + commission 5–8 %
• Contrat cadre simple, signable en 5 minutes
• Relance trimestrielle + bilan de recommandations partagé
• Objectif : 20 partenariats signés en an 1

Mickaël va produire un guide imprimé « Les bons plans de Nîmes » : visites, restaurants, sorties, excursions — tout ce qui nécessite un moyen de transport. Ce guide, distribué gratuitement par les hôtes Airbnb avec leur kit d'accueil, intègre naturellement une offre ADA avec QR code.

Le coût du guide est de 2 à 3 € l'unité. Le levier clé : les conciergeries Airbnb de Nîmes gèrent des dizaines à centaines de logements — un seul accord avec une conciergerie = des centaines de guides distribués.

• Production du guide bons plans Nîmes (format A5, 12 pages, print à la demande)
• Contact des 5–8 conciergeries Airbnb identifiées sur Nîmes
• Contact direct des hôtes les mieux notés (top 200 sur la plateforme)
• Même démarche sur Alès : guide spécifique Cévennes
• QR code trackable par logement pour mesurer la conversion

Le tournoi de tennis UTS Bastide Médical de Nîmes, qui s'est tenu la semaine dernière dans les Arènes, a généré 21 940 nuitées à lui seul. Les arènes affichaient complet. Aucun partenariat avec un loueur de voitures n'était visible lors de la réservation des places.

C'est un gisement non exploité pour chacun des grands événements nîmois — Ferias, Festival, Jeudis de Nîmes, Salon de l'Habitat, Foire de Nîmes, Nimagine. Le principe : être présent dans l'e-mail de confirmation de billet, avant que le voyageur ne pense à Booking.

• Feria de la Pentecôte (~100 000 personnes)
• Festival de Nîmes (160 000 spectateurs)
• Ferias des Vendanges (276 885 touristes)
• Tournoi de tennis UTS (21 940 nuitées)
• Salon de l'Habitat Nîmes (sept. 2026)
• Foire de Nîmes (30 000 visiteurs — fév.)
• Nimagine salon créateurs (nov.)
• Jeudis de Nîmes (25–28 000/semaine)

Les exposants des salons professionnels ont systématiquement besoin d'un véhicule pour venir, monter leur stand, et repartir. Aujourd'hui, ils réservent sur Booking par défaut. L'objectif est de les contacter avant qu'ils ne pensent à réserver, en utilisant la liste publique des exposants des éditions précédentes.

Mickaël est un commercial BtoB terrain : contacter 50 exposants par salon, c'est dans ses cordes. Sur 15 salons/an = 750 contacts qualifiés/an, tous avec un besoin avéré.

• Foire de Nîmes (fév. — 30 000 visiteurs, 9 000 m²)
• Salon de l'Habitat Nîmes (sept. 2026)
• Nimagine — salon créateurs (nov., 9 jours)
• Salon des Vins Bio Montpellier (janv. — 1 500 exposants)
• SIMMO + Habitat Montpellier (mars)
• + tous salons régionaux dans rayon 80 km
• Base exposants N-1 extraite, phoning 2 mois avant chaque salon

En France, 54 692 permis ont été invalidés en 2023 pour solde de points nul (source ONISR), auxquels s'ajoutent les suspensions judiciaires. Ramené au Gard (~1 % de la population nationale), cela représente 500 à 700 conducteurs par an se retrouvant sans permis dans le département.

La demande de VSP en location est quasi nulle sur le marché — aucun loueur de la région ne propose ce service. La pénurie d'offre permet de pratiquer des prix premium, équivalents ou supérieurs à une voiture thermique classique.

• Intégration de 2 à 3 VSP lors du renouvellement naturel du parc
• Communication ciblée : auto-écoles, avocat spécialiste permis, prévention routière
• Référencement Google « location voiture sans permis Nîmes »
• Tarif : 600–900 €/mois (pas de concurrence = prix libre)

Levier de niche : contribue à la diversification sans peser sur l'exploitation principale.

• Pôle Mécanique d'Alès (90 ha, entreprises nationales) — sollicite déjà l'agence sans démarche. Un partenariat formalisé = levier immédiat
• Clientèle institutionnelle (~100 k€/an existants : CHU, mairie, préfecture) — à développer et sécuriser par contrats cadres annuels
• Gare Nîmes Pont du Gard — panneau publicitaire exclusif déjà obtenu. Développer partenariats hôtels pour service dominical

• Conventions assureurs / experts sinistres : chaque sinistre automobile génère un besoin de véhicule de remplacement. Approcher les cabinets d'expertise et mutuelles locales (Gard Mutuelle, MAIF, MACIF) pour des conventions de remplacement. Ce levier est récurrent et contractuel.
• Centre des Congrès h2 Nîmes (ouverture 2025–2026) : se positionner comme partenaire mobilité officiel dès l'inauguration